三宅島情報　　　　　　　　　　2000/10/06

　本日でカトレア丸を現地対策本部とする体制を終了，神津島多幸湾付
近の村営ロッジに，三宅島火山現地対策本部を移すことになる．船内で
朝食の後，気象庁班の引越しの手伝い．気象庁側は三宅測候所と本庁火山観測班が本
部内の一角を確保．地震研３名（笹井，及川，大湊）は，気象庁の設営については手
伝うこともあまり無く，暇を持て余す．

　天上山西の肩にプロトン磁力計が２年間作動していたが，地震による
崖崩れで放置されたままなので，これを回収すべく，神津島役場の許可
を得る（立ち入り禁止区域内）．車道は通行不可能なので，天上山の南
側の黒島登山道から山越えで西側斜面に降りることにして，幸い村役場
職員の稲葉氏が道案内を兼ねて同行してくれることになった．13時40分
笹井，大湊，稲葉３名で出発，及川は携帯による連絡担当でロッジに待
機する．13時50分，黒島登山口から登り始め，14時50分プロトン磁力計
観測点KOZ に到着，磁力計本体のみ回収して直ちに引き返す．15時45分黒島登山口に
帰着．登山道の一部にも崩れたところがあり，一方北まわりの都道は復旧の目途が
立っていないので，回収には貴重な機会だった．強行軍で疲れたけれど．

　気象庁班と同じ宿（見晴館）に宿泊．

　　　　　　　　　　　　　　　2000/10/07

06:30 多幸湾三浦漁港待合所前に集合．ガスマスクなどを配布．
07:05 地震研３名（及川，大湊，笹井）信栄丸で出航．もう１隻は吉広
　　　丸で共に坪田漁港を目指す．
08:30 新鼻沖で信栄丸ではSO2 2ppmを検出，一方吉広丸では0.2ppm位．
09:00 坪田漁港到着．北風で白色噴煙が南になびいている．噴煙は断続
　　　的に盛り上がる．ガス検出されず．
09:30 P3C の火口偵察を待ち，上陸．車を取りに先発隊が空港に向けて
　　　出発，及川が同行．
09:45 ２隻の全員で新鼻沖のガス検出量の食い違いを再度確認せよ，と
　　　の指示．先発隊も空港から引き返す．
10:00 坪田漁港を離岸，新鼻沖を目指す.
10:30 新鼻沖でガス測定．丁度風下で青白い煙が海面に漂い，硫黄臭．
　　　しかしSO2 の測定値はかなりバラツク．船から見ると，新澪池跡
　　　から山頂にかけて，大きく谷地形となっていて，青白色の火山ガ
　　　スはその地形にそって，下降していた．
10:40 本日の作業中止の指令，神津島に引き返す．今日は北北東の風で，
　　　坪田側は風上でガスも検知されなかった．季節風が強くなると，
　　　坪田側は風下になるので，滅多に無いチャンスを無駄にしたかも
　　　知れない．また坪田林道出口付近の泥流を迂回すれば大路池まで
　　　は行けた可能性があり，残念．
12:20 神津島多幸湾に帰着．

　明日（10/08）は沖合いに停泊して緊急脱出に備える船がドック入りす
るので，三宅島での作業は無し．気象庁は9日以降に10人位の人員を投入
してGPS,ガス検知機，地震計などの設置を予定，ただし9日は悪天候の見
込み．このような状況を考慮して次のように決めた：１）大湊は岩手山
合同観測の準備のため，本日帰京．２）笹井・及川が残留して，気象庁
に同行し，GPS観測点に太陽電池設置，およびプロトン磁力計のROM交換
を行う．
14:10 大湊は漁船で下田に向かい，帰京．
笹井，及川は見晴館に宿泊．

　なお今回我々はデジカメを持参しなかったため，映像を直ちに送れな
い．すいません．都道が泥流で通れなくとも，迂回路を使えば通れる場合があること
が，本日の坪田先発隊の空港行きでも明らかになったが，これらの事情は実際に上陸
してみないと，分からないことが多い．当面
はガスの危険性が不明なこともあり，今日のようにおっかなびっくりの
試行錯誤を経た上で，観測体制を再度作り直すしか無さそうである．

                                                                 笹井洋一