3月6日（月）晴れ。風速15m、波高５m．
重力班：大久保、　東京消防庁：山崎氏、増田氏
5:30起床
6:00　筋力トレーニングのおかげで、60ｋｇの真空筒を一人で運ぶことに成功．学生
への訓示で「死ぬ気でやれば、できる！」って言い続けてきたが、本当かも？．
7:15　現地災対。えびね丸は当然欠航．消防庁のヘリは「決心」（纐纈さんの”用語
集”参照）．
8:50　消防庁ヘリ「ちどり」で神津島空港発（ 1便）．真空筒は2便となる．
　　　迎えのヘリは13:15ということで、滞在時間が極めて短い。一人で大丈夫か不
安がよぎる．
9:10　阿古HP着．阿古港へ行き、気象庁ランクル借用．
9:30　富賀神社まえの測定
9:45　ヘリ2便で運ばれる荷物を阿古HPで受け取り，測候所に向う
10:05　測候所着。発動発電機に燃料補給およびエンジンオイル補給．
　　　発電開始し、絶対重力測定のセットアップに入る．
11:30　干渉信号電圧130ｍVまでいく。ここで満足しておけばよかったのに、欲張っ
たら
　それから後は２０−３０mVを低迷．ようやっと50mVにもっていったのが12:10
　ヘリの出発まであと1時間．ままよ、とPCプログラムを走らせるも、すぐに停止．
　スペクトラム・アナライザーがとらぶってる．気圧センサー信号も出てない．ピン
チ．
　祈る気持ちで、全システムを一旦停止し、電源をOFF。電源再投入で、ようやく
　動き出す．作動中の干渉信号（フリンジ）電圧は120ｍV。ミステリー
12:30　測候所発
12:42　阿古を通りすぎて、富賀神社まえの測定
　　　（神着―阿古間10分は自己ベスト記録かな？）
12:55　阿古HP着
13:10　ヘリ搭乗
13:25　神津島空港着

本日の作業ができたのは、
東京消防庁山崎氏、増田氏の全面的な協力のおかげです。
感謝します．

サルビア丸も3日ぶりに神津島着．古屋・及川・大湊・長田氏も到着．再会を祝す．


大久保