平成13年2月21日（水）

観測時間     10時01分  〜 10時24分
搭乗時間    8時59分  〜 11時57分
東ヘリ→田園調布→横浜東方→城ケ島→大島東沖→1001三宅上空観察1024→
 1037神津島空港（給油）（警視庁職員1名搭乗）1106→大島上空→城ケ島西
→横須賀港西→横浜→1157東ヘリ
（警視庁　おおとり6号　JA6786　クル−3名　+（神津島から1名搭乗））
    
観測者
　　津久井　雅志　　　（千葉大）
　　飯野　　　　　　　（気象庁）

天候：薄ぐもり→はれ

　　8時59分，東京へリポート発．東京周辺1500〜2000mの高さまでもやがか
かって見にくいが，それより上は見通し良く，富士山がくっきり見えた．
　三宅・湯の浜港付近10時01分ころ到着．噴煙の主軸の北東（赤場暁）方向
を避けて飛行．高度2000m（6500フィート）でカルデラ西側を南下，旋回後，
カルデラ西縁に沿って北上．旋回後もう一回南下，海上に出て高度を900m
（3000フィート）にさげ，カルデラ南縁〜西縁〜北縁上空を計2回観察．10時
24分スオウ穴北上空で離脱．
　神津島で給油し，職員1名搭乗後，新島の西側を北上．大島西麓上空．横須
賀港西，横浜上空を通って，11時57分東京へリポート帰還．


○　三宅島からの噴煙は白色，量は多く，高度2000〜2500mくらいまで北東
（主軸は赤場暁方向）にやや流されながらあがっている（写真1〜3）．青白
いガスはその下をながれるが，立ち上る白色噴煙から落ちるように南東へも，
また一部はスオウ穴に向っても拡がっている．
○　先日の雪は七島展望台付近を除きほとんど溶けてしまった模様．
○　カルデラ底の水たまり，スオウ穴の水たまりの水量はいずれも多い（写真
4〜6）．
○　カルデラ壁は特に新しい崩落による表面は露出していない（写真7）．
（が，前回観察した12月末よりも一層壁面の凹凸が激しくなった印象）
○　南側カルデラ壁の外側の亀裂はまだ残っているが，内側のブロックはカ
ルデラに向けてずり落ちかかっている（写真8）． 

番外
○　伊豆大島の山頂部が良く見えた．三原火口のかわいいこと！（写真9）

　（津久井　雅志）

写真
1．　三宅の北5マイルから．噴煙は高度2000〜2500mくらい，北東に流れて
いる．
2．　北から見たカルデラと噴煙．噴煙ガスは赤場暁方面へ
3．　新島上空からみた三宅島．北東へ噴煙がたなびいている．
4．　北から見たカルデラ底
5．　南西からみたカルデラ底
6．　西から見たカルデラ底
7．　西から見たカルデラ北壁
8．　カルデラ南縁の割れ目．カルデラの内側に向ってずり下がっているブ
ロックに注目．
9．　北西からみた伊豆大島．1986年の山頂火口からの溶岩，三原火口，カ
ルデラがよくわかる．