13年8月27日（月）
三宅島火山噴火調査

観測時間    10時04分  〜 10時28分
搭乗時間    9時06分  〜 12時47分
東ヘリ910→芝浦→横浜東→大島東沖→1004三宅上空観察1028→1036三宅中ヘリポート1038→
1054神津島空港（給油）1149→神津島西側→新島西側→大島空港→横須賀VOR→みなとみらい21東
側→丸子橋→1248東ヘリ

（警視庁　おおとり3号　JA6704　クル−3名　+警視庁職員三宅島まで5名搭乗，神津島で1名交代）
    
観測者
　　津久井　雅志　　　（千葉大）
　　川辺　　禎久　　　（産総研）
　
天候：くもり時々雨

コース　山里さんからの連絡は“とりあえずヘリポートまで行って下さい．中止の可能性が高いです
が”．しかし，ほぼ予定通り飛ぶことになる．9時10分，東京へリポート離陸．東京は曇りだが，視程
良くない．“天気は午後から崩れるので早く帰ってきましょう“とクルー同士の会話．いつもの警視庁
コースよりもやや東より．雲を避けて高度を4500フィートから上下して南下，大島は400〜500m上
は雲がかかっている．10時，三宅島に近づく．風が弱いため噴煙，ガスの流れる向きがはっきりしな
い．東に流れているか？ 高度800m以上は雲があるため，噴煙高度は不明．10時04分伊豆に接近．反
時計回りに西〜南山腹を経て坪田へ．雲は低いが，東からカルデラ内の観察を試みることにする．東〜
北東側から地獄谷沿いにカルデラ縁に接近．瞬間見えた！高度800m程度で坪田〜赤場暁〜カルデラ東
縁を計3回繰り返す．あわせて 5〜10秒×3回，カルデラ内を観察．（本日は天候が優れないことと，
同乗者多数で整備員氏がドア扱いできないため？ドアは開けない）その後は，台風の後の泥流の状況を
観察するため，海岸に沿って，高度300m程で時計回りに一周し，大路池南方で観察終了（10時28
分）．旋回し，反時計回りに三宅中ヘリポートまで飛び，職員5名を降ろして，神津島へ．給油後，職
員1名が交代して12時48分東京へリポートへ帰投．ヘリは立川へ．

○ 噴煙の様子　
　噴煙は白色，800m以上は雲がかかっているため，上昇高度は不明（写真1）．大島さんの8/24の報告
では2300mまで上昇していたとのことだが本日は不明．噴煙は多めであるが，特別勢いがよいようには
見えない（写真2）．噴煙・火山ガスは風が弱いためたなびく方向ははっきりしない．カルデラ縁・東麓
を高度700〜800mで旋回している時にクルーの一人が1回，硫黄臭を感じたといっていたが，津久井は
気がつかなかった． 

○　カルデラ壁，カルデラ底
観察できた範囲では，北の池，西の池の他に小さな池（湿地）が数多く見られた（写真3）．台風の影響
もあるかも知れないが，すでに8/6（大野さんの写真3），8/20（津久井の写真4）にもみられる．基本
的にはカルデラ底の様子は大きな変化は認められない．スオウ穴の下（写真4），西の池の背後（写真
2）に崖錐が着実に発達しているようである．

○ 泥流の様子
台風11号による三宅島の降水量は88mmとのことであるが，ヘリコプターからの観察では，目立った泥
流は，（発生しなかったか，すでに除去されたかは不明であるが）現在残っていない．もちろん芦穴，タ
ツネなどに架設された橋にも問題はない．赤場暁付近と，阿古鉄砲場（1983年溶岩流付近）の写真をつ
けた（写真5，6）．

　観測時間内にも作業車両が頻繁に往来しているのが確認できた．
 
（津久井　雅志）

写真1　北（伊豆付近）からみた山頂付近の様子．700〜800m以上に雲がかかる．
写真2　カルデラ縁東側からみた火口の様子．噴煙の量は少なくないが，勢いがよいわけではない．西の
赤黒い池の背後の崖錐が大きくなっている．
写真3　カルデラ縁東側からみたカルデラ底の様子．西の赤黒い池，北の緑色の池のほかに小さな池が多
数見られる．
写真4　カルデラ縁東側からみたカルデラ底北部の様子．スオウ穴の下の崖錐が発達．
写真5　赤場暁を北側から見る．目立った泥流は都道上には残っていない．
写真6　阿古鉄砲場の様子． 1983年溶岩流の上に泥流の跡が灰色に見られるが，今回のものかどうかは
確認できない．ヘリの上からは，都道の上に顕著に泥流が残っているようには見えない．