12月4日（月） 今回の同乗者は中野　俊氏（地調）の他，御蔵島に向かう都の職員2名と 災対関係者1名．搭乗したヘリは警視庁の「おおとり4号」でした． 午前9時5分，東京ヘリポートを離陸．三宅島を通り過ぎ，10時2分に御蔵島に 到着．都の職員2名をおろした後，再離陸．10時13分，三宅島上空に到着し， 10時55分までのおよそ40分間観測を行った．途中神津島に立ち寄り，給油と 災対関係者の入れ替えを行った後，11時35分に神津島を出発．首都高速で 起こった事故の状況を確認するために，美女木JCT付近まで行った後， 帰途につく．12時55分，東ヘリに帰還．長いフライトでした． 今日は天候とパイロットに恵まれ，カルデラ内部およびカルデラ壁を存分に 観察することが出来ました．この日に大野が撮影したカルデラ内部の写真も ご覧下さい． ［噴煙］ この日に撮影された噴煙の様子（島の南東から撮影）を写真1に示す． 折からの北風にあおられ，メインの噴煙は南に流れていた．噴煙の色は白で， 所々硫酸ミストの青い煙がまとわりつく．噴煙はいったん上昇した後，高度を 下げ，海面上を這うように流れていった．またこの噴煙とは別に，東南東方向に 伸びる白色の噴煙も認められた．噴煙の到達高度は海抜1500mほどで，東南東 方向の噴煙の方がやや高い． 坪田上空・高度900m付近をヘリが通過した際に，弱い硫黄臭を感じた． ［カルデラ内部］ カルデラの北西端，南端，北東端上空でそれぞれホバリングし，カルデラ内部を 詳細に観察した．また，カルデラの中心を何度か横断し，最近崩落したカルデラの 北側斜面を観察した． 写真2はカルデラ南端にあるコーンおよび火口列の拡大写真である（上下が 判別しにくくてすみません．写真の上が東になります）． カルデラ内部にあるコーン，マウンド，水たまりの位置関係に大きな変化は 認められない．火山灰を伴う噴気は認められないが，噴気活動そのものは 非常に活発で，メインのコーンやその周辺（コーンとカルデラ南東壁の境界 付近）から白色噴煙が定常的に放出している．メインのコーンのすぐ脇には， 周囲に硫黄を付着させた小さな噴気孔が列状に連なっている．メインのコーン の西に並ぶ列状の火口群からも噴煙があがっているが，顕著ではない． 写真3は南から見たカルデラ内の全景写真である． 今回，カルデラ底には大小さまざまな，かつ色もバラエティに富んだ水たまりが 存在するのが確認された．カルデラ北端にある大きな水たまりの東側には， カルデラ壁に沿うように茶褐色の水たまりが点在する．これらの多くは カルデラ壁の崩落物によって埋め立てられつつある． カルデラ南部の火口群の北側には，赤色および陸水色を呈する水たまりが 認められる．これらのうち，陸水色の水たまりは比較的新しい泥流堆積物の 分布と連続していることから，泥流に伴って生じたものと思われる． カルデラの北西域にあるマウンドは，中央部が赤褐色を呈する．一時期に比べて やや比高が高くなったような気がするのは気のせいだろうか？このマウンドの 東側斜面（大きな赤い水たまりに面する）には，ガリーの発達が認められる． ［カルデラ壁］ 最近の崩落によって露出した，カルデラの北西壁（マウンドの上部）と北北東壁 （スオウ孔の下）の断面を観察した．フライト本来の目的からはややずれてしまう が，大変興味深い写真が撮影できたので，お叱りを承知の上であえて紹介する． 写真4は北東から見たカルデラの西〜北西壁の写真である． カルデラ壁は赤（褐）色，黒色，黄土色を呈する火砕物と溶岩の累層から成る． また，その累層を突き抜ける岩脈が白っぽい筋として何本も認められる．これらの うち，カルデラの最上部に位置する分厚い黒色の火砕岩（？）層が特徴的である． また，赤褐色層（赤色スコリアと思われる）が意味ありげな起伏で挟在する様子も 認められた（mantle beddingしているのか？？）．顕著な不整合面等は 確認できなかった． 特筆すべきはスオウ孔の下である．スオウ孔の下には，ろうと型を呈する黒色の 火砕岩が，火砕物と溶岩の累層を貫いて地表（すなわちスオウ孔）まで達している のが認められる（写真5）．ろうとの上の部分（ラッパの内部）には，成層した 湖沼性の堆積物が，またろうとの下の部分（くびれ）には，黒色の火砕岩（白い 斑点があるので溶岩には見えない．おそらくvent breccia）がそれぞれ認められる． ろうとの下の部分（〜火道）の幅は，スオウ孔にある水たまりの短径の約0.7倍で， 下部ほど細くなっている様に見える（切られ方の影響かもしれない） ［スオウ孔］ 写真6は12/4のスオウ孔である． スオウ孔のサイズはほとんど変化していない．ただ，水の色が一時期の毒々しい 赤色に比べれてかなり落ち着いた様に見える．今回観察した限り，スオウ孔の 湖水は赤茶色の泥水であった． ［山麓および山腹］ 時間の都合上，山麓・山腹の調査はほとんど行わなかった．気が付いた点だけを まとめる． 島の北東域（〜最も降灰量の多い地域）にある赤場暁の上流域には，火山灰層の 表面に大小さまざまな規模のガリーが無数に発達している．それらの一部は深く えぐれており，旧地表面やその下位にある堆積層（溶岩か？？）までが露出 している．これを見る限り，大雨時には大規模な泥流の発生に留意する必要がある． （大野）