12月18日（月）

今回の同乗者は斉藤元治氏（地調）の他，災対関係者1名．搭乗したヘリは
警視庁の「おおとり7号（立川の機体．窓は開かない）」でした．
午前9時2分，東京ヘリポートを離陸．9時47分，三宅島上空に到着し，
10時10分までのおよそ23分間観測を行った．帰路の途中神津島に立ち寄り，
災対関係者の入れ替え，および副知事他2名を乗せた後，11時30分神津島を
離陸，帰途につく．12時31分，東ヘリに帰還．

この日は雨雲が高度500m位の高度に位置していたため，雄山を見ることすら
出来ませんでした．そのため，今回は時計回りに島を一周し，主に前日（12/17）
からの降雨によって泥流が発生したかどうかを確認した．

［噴煙］
厚い雨雲のため，噴煙そのものを観察することができず．
島を一周する際，島の南南西側（新澪池〜富賀神社の範囲）で硫黄臭を感じた
ことから，おそらく噴煙は南南西方向に流れていたものと推定される．

［カルデラ内部］
悪天候により内部を観察することは出来なかった．

［山麓および山腹］
主に一周道路沿いを観察したが，新たな泥流堆積物は認められなかった．
ただし，大久保〜神着付近の海域が泥水を含んで変色していたことから，
降雨に伴って多少の土砂の流出があったものと思われる．

(大野)